Transcontinental Packaging
Big bag FIBC con certificación UN

Especialidades

Certificación UN

Aprobado para mercancías peligrosas

Bolsas con certificación UN, ensayadas y marcadas para transportar mercancías peligrosas clasificadas por la ONU.

Descripción del producto

Contamos con certificación UN sobre diseños aprobados. Una bolsa con certificación UN ha pasado ensayos documentados de caída, vuelco, enderezado y apilamiento, a menudo en un laboratorio independiente externo, y lleva un marcado UN que registra la clase de mercancía para la que está aprobada, el peso y el año de fabricación.

La certificación corresponde a un diseño único fabricado en una ubicación concreta. Cambiar la construcción, el gramaje del tejido o la configuración de asas la invalida, por eso una bolsa UN se especifica como un conjunto y no se arma a partir de opciones.

Usos

  • Mercancías peligrosas sólidas en grupos de embalaje II y III
  • Material que se mueve bajo normas IMDG, ADR o DOT
  • Residuos y material recuperado clasificados como peligrosos

Industrias a las que lo suministramos: Química, Reciclaje, Minerales

No usar

  • Líquidos, un FIBC UN se certifica para sólidos
  • Cualquier clase contra la que ese diseño no haya sido ensayado

Importante

Nunca suponga que una bolsa tiene certificación UN porque lo parezca. El marcado es la certificación; una bolsa sin él no ha sido ensayada, sea cual sea su construcción.

Opciones configurables

Todo lo siguiente se especifica por pedido. Nada de esto es una referencia fija de catálogo.

ConstrucciónSegún lo aprobado para el diseño
Tipo antiestáticoA, B, C o D según el material
ForroCuando la clasificación lo permita
BocaCon manga o tipo faldón
FondoPlano o con manga
AdicionalesPortadocumentos, marcado de peligro, impresión personalizada

Opciones personalizables

Todas las opciones siguientes están disponibles en este producto. Cambian cómo se llena, se levanta y se vacía el saco.

Asas de izaje

  • Asas en esquina

    Una asa cosida en cada costura de esquina. La construcción estándar y la forma más económica de levantar el saco.

  • Cruzadas en esquina

    Cosidas en ocho puntos en esquinas opuestas, de modo que quedan paradas y el operador no anda buscando cuatro correas caídas.

  • Asas tipo túnel

    Una manga de la propia tela que recorre cada lado, de esquina a esquina. Las horquillas pasan directo: lo más simple cuando hay poca altura libre.

  • Eslingas estibadoras

    Correas de doble capa sobre las asas de esquina, para tomar el saco desde uno o dos puntos en lugar de los cuatro.

  • Asas dobles

    Dos puntos de izaje en lugar de cuatro, cuando eso conviene más a la carga y al izaje.

Boca

  • Boca con manga

    Una manga cilíndrica cosida al panel superior. 14 pulgadas de diámetro por 18 de largo como estándar, dimensionada a su cabezal de llenado.

  • Boca con manga y solapa

    Una boca con manga y un panel de solapa encima, atado para que la manga vaya cubierta durante el transporte.

  • Boca tipo faldón

    Un faldón del ancho y la profundidad completos del saco: la boca se abre por completo y se ata para cerrar.

  • Boca con solapa

    Panel cerrado con una solapa cosida en una costura, atada sobre la boca.

  • Boca abierta

    Sin panel. El llenado más rápido donde el polvo y la intemperie no son un problema.

  • Boca con manga cónica

    Un panel superior que se estrecha hacia la manga. También hay bocas con manga doble, dimensionadas a su equipo de llenado.

Fondo

  • Manga de descarga

    La manga estándar de 14 por 18 pulgadas, atada. Para material que forma bóveda conviene especificar una manga más ancha.

  • Fondo plano

    Base cerrada, para producto que se vacía volcando o cortando.

  • Descarga total de fondo

    Se abre toda la base, para material que no fluye por una manga.

  • Protección de manga

    Una solapa, o un cierre tipo pétalo o iris, sobre la descarga: se especifica cuando la manga debe llegar limpia.

  • Manga de descarga cónica

    La base se estrecha hacia la manga, lo que ayuda a vaciar por completo el producto que fluye con dificultad. Dimensionada a su equipo.

Complementos

  • Deflectores

    Paneles en las esquinas que mantienen un cubo en lugar de abombarse: cerca de 25 a 30 % más volumen en la misma huella, y estiba con seguridad.

  • Costuras antifiltración

    Cordón dentro de la costura, para producto lo bastante fino como para filtrarse por el pespunte.

  • Bolsillo portadocumentos

    Un bolsillo sellado para la documentación que debe viajar con el saco.

  • Bandas de seguridad

    Una banda de refuerzo alrededor de la boca, para mayor resistencia en el izaje.

  • Impresión personalizada

    Hasta cuatro caras, para marca y trazabilidad en la línea.

Forro

  • Sin forro

    Solo la tela, cuando el producto no necesita barrera. El forro más limpio es el que nunca hay que especificar.

  • Forro suelto

    Colocado dentro, sin fijar. Un seguro económico contra el polvo fino que encuentra las costuras.

  • Forro pegado

    Adherido al saco para que no se mueva durante el llenado y la descarga, que es lo que espera ver una auditoría alimenticia o farmacéutica.

  • Forro antiestático

    Especifíquelo dentro de un saco Tipo C o Tipo D, para que el forro tenga la misma clasificación antiestática que la tela.

  • Forro de aluminio

    Diseñado para producto que se carga caliente: el laminado de aluminio aguanta temperaturas que deformarían un forro de polietileno.

Tela

  • Sin recubrir

    Transpirable, y la construcción por defecto.

  • Recubierta

    Una capa fina de polipropileno sobre el tejido, para polvo fino y resistencia a la humedad.

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Preguntas frecuentes

¿La certificación UN cubre cualquier material peligroso?

No. La certificación indica el grupo de embalaje y la clase de mercancía contra la que se ensayó el diseño. Díganos qué transporta y confirmamos si un diseño aprobado lo cubre.

¿Puedo cambiar la especificación de una bolsa UN?

No sin volver a ensayarla. La aprobación pertenece al diseño tal como se ensayó, así que construcción, tejido y asas quedan fijos. La impresión y el portadocumentos no la afectan.

¿Sigo necesitando Tipo C o Tipo D?

Muy posiblemente. La certificación UN cubre el desempeño mecánico, no la estática. Si el material es un polvo inflamable, el tipo antiestático se especifica aparte y aplican ambos.

Envíenos la carga, no un número de referencia.

Material, peso de llenado, cómo llena y cómo descarga. Con eso basta para responderle con una especificación.

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